Trong quá khứ,Giải pháp vận chuyển chuỗi lạnhChủ yếu tham gia sử dụng xe tải lạnh để vận chuyển các sản phẩm từ địa điểm này sang địa điểm khác. Thông thường, những chiếc xe tải này sẽ mang tối thiểu 500 kg đến 1 tấn hàng hóa và giao chúng đến các điểm đến khác nhau trong một thành phố hoặc quốc gia.
Tuy nhiên, bối cảnh thương mại thay đổi, bao gồm sự gia tăng của các kênh trực tiếp cho người tiêu dùng, sự tăng trưởng của thương mại điện tử và tăng nhu cầu đối với các sản phẩm thích hợp và độc quyền, đòi hỏi những cách tiếp cận và đổi mới mới để đáp ứng những thách thức này. Điều này mang đến một cơ hội hấp dẫn cho cả các thương hiệu lớn và nhỏ, cũng như một bộ tùy chọn mới cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, những cơ hội tăng trưởng này cũng mang lại những thách thức về chuỗi cung ứng và hoạt động đáng kể, đòi hỏi phải khám phá các giải pháp mới.
Suy nghĩ lại cơ bản đáng kể đã được yêu cầu trongchuỗi cung ứng lạnh, với các giải pháp dựa trên công nghệ PCM cung cấp tiềm năng để phá vỡ ngành công nghiệp hậu cần chuỗi lạnh dựa trên tài sản, ban đầu được thiết kế cho thế giới phương Tây với cơ sở hạ tầng bán lẻ và nhân khẩu học riêng biệt. Sự xuất hiện của thương mại mới không chỉ đòi hỏi các lựa chọn thay thế công nghệ mới mà còn khuyến khích thương mại truyền thống phát triển song song. Ví dụ, nhiều nhà bán lẻ có tổ chức đang theo đuổi việc thành lập các cửa hàng tối để tăng cường khả năng tiếp cận của họ và giảm thời gian giao hàng. Ngoài ra, có một sự quan tâm ngày càng tăng của các thương hiệu trong việc thiết lập chuỗi lạnh của nhà phân phối/cửa hàng bán lẻ bằng cách sử dụng các giải pháp đơn giản này.
Theo truyền thống, chuỗi lạnh có liên quan đến việc sử dụng xe tải lạnh để vận chuyển các sản phẩm từ địa điểm này sang địa điểm khác, thường chọn tối thiểu 500 kg đến 1 tấn hàng hóa và đưa chúng đến các điểm đến khác nhau trong một thành phố hoặc quốc gia. Tuy nhiên, thách thức được đặt ra bởi thương mại mới nằm ở quy mô của gói và thực tế là nó có thể là gói chuỗi lạnh duy nhất trong số nhiều gói xung quanh được phân phối. Kết quả là, thông thườngcông nghệ chuỗi lạnhcủa xe tải Reefer không phù hợp với các kịch bản này. Thay vào đó, chúng tôi yêu cầu một giải pháp đó là:
-Không phụ thuộc vào mẫu xe (như xe đạp, xe 3 bánh hoặc xe 4 bánh) và kích thước gói
- có khả năng duy trì nhiệt độ mà không cần kết nối với nguồn điện
- Có thể duy trì nhiệt độ từ 1 giờ (hyperlocal) đến 48 giờ (chuyển phát nhanh liên tỉnh)
Trong bối cảnh này, các giải pháp sử dụng công nghệ thay đổi pha hoặc "pin nhiệt" đã trở nên phổ biến đáng kể. Đây là các hóa chất được thiết kế với các điểm đóng băng và nóng chảy cụ thể, từ +18 ° C để sử dụng với sôcôla đến -25 ° C để sử dụng với kem. Không giống như Glycols được sử dụng trước đây, các vật liệu này được thiết kế không độc hại và không có biến đổi, khiến chúng phù hợp để đóng gói cùng với các sản phẩm thực phẩm. Chúng thường được đặt trong một túi nhựa hoặc chai (tương tự như một gói gel) và được đặt trong tủ đông trong vài giờ. Sau khi đóng băng, chúng có thể được đặt bên trong một túi hoặc hộp cách điện để duy trì nhiệt độ trong một thời gian mong muốn.
Không giống như các tùy chọn trước đây như gói gel và đá khô, các giải pháp này cung cấp kiểm soát nhiệt độ chính xác, làm cho chúng hiệu quả hơn cả một chiếc xe tải Reefer để phân phối tần số cao. Ngoài ra, nhiệt độ khác nhau có thể được duy trì trong cùng một thùng chứa bằng cách sử dụng các gói PCM hoặc hộp mực khác nhau, tùy thuộc vào sản phẩm cụ thể được phân phối. Điều này cung cấp tính linh hoạt hoạt động và sử dụng tài sản cao hơn mà không cần dựa vào các tài sản chuyên dụng như xe tải Reefer. Những giải pháp này, còn được gọi là giải pháp hậu cần làm mát thụ động, hầu như không cần bảo trì. Hộp hoặc túi không chứa bất kỳ bộ phận chuyển động nào, giảm thiểu rủi ro thiệt hại và thời gian chết. Các đơn vị này có thể có kích thước từ 2 lít cho đến 2000 lít, cung cấp cho người dùng sự linh hoạt về kích thước.
Từ quan điểm kinh tế, chi tiêu vốn (CAPEX) và chi tiêu hoạt động (OPEX) cho các giải pháp này thấp hơn tới 50% so với một chiếc xe tải lạnh. Ngoài ra, chi phí chỉ phát sinh cho lượng không gian cụ thể được sử dụng, thay vì cho toàn bộ chiếc xe. Những yếu tố này cung cấp một lợi thế kinh tế tuyệt vời, đảm bảo giao hàng hiệu quả cho khách hàng mỗi lần. Hơn nữa, các giải pháp này loại bỏ việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, theo truyền thống đã cung cấp cho chuỗi lạnh, khiến chúng không chỉ khả thi về mặt kinh tế mà còn bền vững môi trường.
Đáng chú ý là mặc dù có nhiều nỗ lực, hầu hết các công ty hậu cần chuỗi lạnh truyền thống đã đấu tranh để điều chỉnh các hoạt động của họ để cung cấp các dịch vụ này. Tôi tin rằng đối với các ứng dụng như vậy, cả cơ sở hạ tầng và tư duy cần phải rất khác với các hoạt động chuỗi lạnh thông thường, tập trung vào kho và vận tải. Trong khi đó, các nhà cung cấp thương mại điện tử thường xuyên và các công ty giao hàng hàng dặm nhưHuizhouđã bước vào để lấp đầy khoảng trống này. Những giải pháp này phù hợp với các mô hình của họ và mang lại cho họ lợi thế so với những người chơi chuỗi lạnh truyền thống. Khi lĩnh vực này phát triển, rõ ràng khả năng thích ứng với các công nghệ và đổi mới mới sẽ quyết định những người chiến thắng trong ngành.
Thời gian đăng: Tháng 4-08-2024