TheoLiên đoàn Hậu cần và Mua hàng Trung Quốc (CFLP), Hậu cần chuỗi lạnh ở Trung Quốc đã trải qua sự tăng trưởng ổn định trong nửa đầu năm 2023, với quy mô thị trường tiếp tục mở rộng.
Hậu cần chuỗi lạnh thấy tăng trưởng ổn định
Trong nửa đầu năm 2023, giá trị hậu cần chuỗi lạnh của Trung Quốc đạt được3,22 nghìn tỷ nhân dân tệ, MộtTăng 3,9% hàng năm. Tổng khối lượng hậu cần chuỗi lạnh là220 triệu tấn, hướng lên4,4%và tổng doanh thu đứng ở277,9 tỷ nhân dân tệ, sự gia tăng của3,4%.
Cui Zhongfu, Phó chủ tịch của CFLP, lưu ý:
Nhìn chung, thị trường đã duy trì sự tăng trưởng ổn định, chủ yếu là do nhu cầu của người tiêu dùng tăng. Khi kỳ vọng của người tiêu dùng về chất lượng sản phẩm tăng lên, nhu cầu về hậu cần chuỗi lạnh cũng vậy.
Ngoài ra, kể từNgày 30 tháng 6 năm 2023, Tổng dung lượng lưu trữ lạnh của Trung Quốc đạt được237 triệu mét khối, MộtTăng 7,73% hàng năm, với9,42 triệu mét khối công suất mớiđã thêm vào năm nay. Cho thuê lưu trữ lạnh quốc gia vượt quá29 triệu mét khối, phát triển hơn8% hàng năm.
Tăng tốc xây dựng lưu trữ lạnh từ các trang trại đến trung tâm
Các cơ sở lưu trữ lạnh là các nút quan trọng trong chuỗi lạnh, cho phép phân loại, đóng gói và phân phối hàng hóa. Chính phủ Trung Quốc đang tăng cường nỗ lực xây dựngCơ sở lưu trữ lạnh tại các trang web sản xuấtĐể kết nối tốt hơn các sản phẩm nông nghiệp tươi với thị trường.
Tại mộtTrang trại đậu bắp ở quận Haimen, thành phố Nantong, tỉnh Giang Tô, 500 mẫu đậu bắp đang được thu hoạch. Lần đầu tiên, mộtĐơn vị lưu trữ lạnh bên hiện trườngĐảm bảo sản phẩm vẫn tươi mới.
Guo Zhenchun, một chủ trang trại, cho biết:
Càng Okra rất dễ hỏng. Sau khi thu hoạch, nó ngay lập tức được làm mát trong bốn giờ trong kho lạnh và sau đó được xử lý tại một3 ° C.Trước khi được tải lên xe tải chuỗi lạnh.
Quận Haimen, một khu vực sản xuất rau quả chính, phải đối mặt với những thách thức với sự tích lũy và hư hỏng sản phẩm do chu kỳ thu hoạch ngắn. Trong những năm gần đây, khu học chánh đã thực hiệnCác dự án thí điểm chuỗi lạnh trên toàn quận, thiết lập20 cơ sở lưu trữ lạnhvới tổng công suất của78.700 mét khối.
Tương tự, tạiCơ sở hậu cần chuỗi lạnh xương sống của Nanchang National, MộtCơ sở lưu trữ lạnh được tiêu chuẩn hóa 700.000 khốibắt đầu hoạt động trong năm nay. Sử dụngCông nghệ nhiệt độ thay đổi, Nó cung cấp các khu vực lưu trữ cho các nhu cầu nhiệt độ khác nhau. Cơ sở xử lý2.000 loại sản phẩm chuỗi lạnhhàng tuần.
Trong nửa đầu năm 2023,Đầu tư dự án lưu trữ lạnhtổng cộng20,718 tỷ nhân dân tệ, MộtTăng 11,39% hàng năm, theo ủy ban hậu cần chuỗi lạnh của CFLP.
Cui ZhongfuĐã thêm:
Xây dựng các cơ sở chuỗi lạnh đầu tiên giúp bảo tồn chất lượng của các sản phẩm nông nghiệp và giảm tổn thất sau thu hoạch. Những cơ sở này rất quan trọng để tăng thu nhập của nông dân.
Tăng trưởng nổ trong xe tải lạnh năng lượng mới
Trong khi doanh số bán xe tải trong tủ lạnh tổng thể giảm nhẹ trong nửa đầu năm 2023,Xe tải lạnh năng lượng mớiđã thấy sự tăng trưởng bùng nổ, nhờ hỗ trợ chính sách và mở rộng cơ sở hạ tầng sạc.
Tại aNhà máy xe tải lạnh năng lượng mới ở Henan, dây chuyền sản xuất đang chạy hết công suất. Nó mất ít hơnChín phútĐể lắp ráp một chiếc xe tải mới.
Yang Xiaoyu, Giám đốc sản xuất tại Yutong Light Commercial Vescles, cho biết:
“Năm nay, nhu cầu đã tăng lên và sản xuất của chúng tôi đã phát triển bởi316%so với năm ngoái. Đơn đặt hàng hiện được lên kế hoạch cho đến tháng 11.
Trong bảy tháng đầu năm 2023, sự xâm nhập của xe tải trong tủ lạnh năng lượng mới ổn định ở trên30%, được thúc đẩy bởi các chính sách của chính phủ thúc đẩy nâng cấp thiết bị. Một chỉ thị gần đây từBộ Giao thông vận tảiVàBộ Tài chínhCung cấp trợ cấp cho các phương tiện thương mại cũ.
Wei Yong, Tổng Giám đốc của Hà Lan Công ty quản lý chuỗi cung ứng Henan Shenmu, lưu ý:
“Mỗi khoản trợ cấp xe tải trong tủ lạnh để35.000 nhân dân tệ, giảm chi phí mua hàng của chúng tôi. Chúng tôi dự định mua150 xe tải bổ sungTrong nửa cuối năm.
Trong nửa đầu năm 2023,4.803 xe tải lạnh năng lượng mớiđã được bán, một người đáng kinh ngạc292,72% tăng hàng năm. Với sự hỗ trợ liên tục cho việc nâng cấp xe và cơ sở hạ tầng sạc mở rộng, thị trường xe tải lạnh năng lượng mới dự kiến sẽ phát triển nhanh chóng.
“Đường sắt + Chuỗi lạnh mô hình mở rộng thị trường mới
Ngoài vận chuyển hàng hóa đường bộ,Đường ray + mô hình chuỗi lạnhđang đạt được động lực, mở các thị trường mới cho các sản phẩm tươi nhập khẩu như thịt và trái cây.
Gần đây, aLô hàng đường sắt lạnh của thịt nhập khẩuđến cảng đường sắt quốc tế Thành Đô, bao gồm39 containergà đông lạnh và thịt bò. Cổng hiện đang chạy một dịch vụ đường sắt chuỗi lạnhmỗi tuần một lần, kết nối Trung Quốc vớiChâu Âu, Lào và Việt Nam.
Kể từ khi tiếp tục hoạt động chuỗi lạnh trongTháng 5 năm 2022, cổng đã xử lý20.000 tấncủa các sản phẩm tươi nhập khẩu, làm phong phú các lựa chọn ăn uống trên khắp Tây Nam Trung Quốc.
Trong khi đó, các loại trái cây Đông Nam Á nhưSầu riêng Thái Lanđang đến Trung Quốc thông qua các dịch vụ chuỗi lạnh giữa đường sắt. TRONGTháng 7 năm 2023, Cảng đất quốc tế Nanchang đã ra mắt dịch vụ đầu tiên như vậy, giảm gần như30%So với vận chuyển hàng hóa đường truyền thống.
Yin Xiaolong, Chủ tịch Công ty Phát triển Cảng Đường sắt Nanchang Xiangtang, cho biết:
Tận dụng mạng lưới giao thông đa phương thức của Nanchang, chúng tôi đã thiết lập một hành lang hậu cần mới kết hợp các dịch vụ chuỗi đường sắt, đường và biển lạnh, cải thiện đáng kể hiệu quả hậu cần.
Lái xe hiệu quả chuỗi lạnh với các giải pháp sáng tạo: Khám phá Rail Rail + Chuỗi lạnh cho một cách tiếp cận mới đối với hậu cần.
Thời gian đăng: Tháng 11-13-2024